Tanger MED, un modèle économique à revoir

Tanger MED, un modèle économique à revoir

Le port de Tanger Med est situé sur la seconde voie maritime la plus fréquentée au monde, le détroit de Gibraltar, avec près de 100 000 navires par an. Il est conçu comme un « projet intégré » comprenant, outre les ports de marchandises et passagers construits en eaux profondes sur le détroit de Gibraltar, des zones franches et d’activités ; le tout s’appuyant sur une solide infrastructure, incluant routes, autoroutes et voies ferrées.


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J. Dakhlia : je distingue le chercheur du citoyen

J. Dakhlia : je distingue le chercheur du citoyen

« Les histoires locales sont souvent semblables. Elles incitent à s’interroger sur les formes d’une globalité culturelle et ce, sachant que la culture aussi n’est pas un ensemble clos et fini » ; Jocelyne Dakhlia explique lors de notre entretien comment elle mobilise les outils de l’anthropologie historique pour examiner le sérail et la place des sociétés maghrébines dans les processus culturels en Méditerranée.

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