Héritière : question de genre ou de tempérament ?

La transmission de l’entreprise familiale privilégie dans de nombreux pays les fils sur les filles pour continuer de veiller sur l’avenir du patrimoine. Même si les ainés, les transmetteurs, considèrent lorsqu’ils sont interrogés que la compétence est le critère déterminant pour choisir un successeur, dans les faits les fils sont le plus souvent préférés à leurs sœurs.

Les défis des entreprises familiales

Le titre et le succès de l’ouvrage de Michael A. Klein, docteur en psychologie et consultant aux Etats-Unis auprès de nombreux dirigeants d’entreprises familiales, petites et grandes, nous rappelle une fois de plus que ces organisations sont des « êtres à part » qui ont besoin que l’on s’intéresse à eux. On ne peut en effet s’arrêter à leur dimension financière ou organisationnelle, et les travaux des psychologues et sociologues leur donne une dimension supplémentaire.

Koç, histoire d'un groupe pionnier

Koç, histoire d'un groupe pionnier

Mastodonte de l’Economie turque dont les ramifications s’étendent de l’énergie à l’automobile, en passant par les biens de consommation courante, la finance, l’informatique ou encore le tourisme, Koç est une réussite familiale exemplaire. Sur 90 ans, trois générations se sont succédés à la tête de cet empire, qui pèse aujourd’hui 39,6 milliards d’euros d’actifs et compte 73 000 salariés. A découvrir

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La dynamique de l'industrie automobile turque

La dynamique de l'industrie automobile turque

C’est à partir des années 1950-1960 que l’industrie turque se développe en prenant appui à la fois sur les activités industrielles qui gravitent autour de la sidérurgie - laquelle entraîne dans son sillage l’essor et le développement, entre autres, des industries mécaniques, de la chimie lourde et des matières plastiques -, et sur la formation et l’évolution de conglomérats turcs (Sadanci, Koç, Zorlu, Dogus…) qui vont élargir leur portefeuille d’activités en y intégrant la production d’équipements automobiles ainsi que l’assemblage de véhicules particuliers et ut


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Made in Istanbul

Made in Istanbul

La Turquie figure parmi les dix premiers pays exportateurs de vêtements en valeur nette. Depuis 1980 et les programmes de libéralisation économique, la confection représente entre 10 et 20% des exports et ne cesse d’augmenter. Pourtant, les pronostics alarmistes se multiplient. Les rapports de force entre donneurs d’ordre européens et sous-traitants turcs semblent en effet fondamentalement asymétriques. Ces derniers se sentent particulièrement menacés par l’abolition des quotas qui neutralisaient la compétition chinoise jusqu’en 2004.


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Istanbul, ville monde

Istanbul, ville monde

Au milieu des années 80, le gouvernement bulgare avait décrété une vaste campagne de «bulgarisation» de ses minorités. De nombreux musulmans furent instamment priés de changer de prénom, de renoncer à leur religion. Une majorité d’entre eux choisissant l’exil, arrivèrent à Istanbul, goutte d’eau dans les presque 400 000 migrants intérieurs qui, chaque année, depuis les années 70, viennent s’y installer.


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Le secteur privé s'est adapté au Marché

Le secteur privé s'est adapté au Marché

Professeur d’économie politique à l’université Bogaziçi d’Istanbul, A. Bugra revient sur les relations entre pouvoirs publics et monde de l’entreprise, les stratégies économiques à l’origine du développement de l’industrie domestique et l’adaptation des entreprises au marché mondial. Elle souligne notamment que le secteur privé turc a été créé par l’Etat, dans le cadre d’une stratégie interventionniste.

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Le Dragon Turc

Le Dragon Turc

Confrontée en 2001 à une grave crise financière, la Turquie s’est engagée dans une série de réformes radicales qui lui ont permis, dans un contexte de néo-islamisme montant, de se positionner comme une puissance régionale. Synonyme d’archaïsme social, d’obscurantisme religieux, l’islam était le miroir négatif de l’identité turque. L’AKP en a fait le ciment du nouveau pacte économique et social.

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L'Europe, partenaire politique ou commercial ?

L'Europe, partenaire politique ou commercial ?

Depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, la Turquie est engagée dans un long processus de rapprochement à l’Europe .Une option qui s’est renforcée par la demande officielle d’adhérer à l’Union européenne dont elle est l’associée depuis la CEE et sa version initiale des années 60. Ce projet essuie un refus répétitif et déterminé. Déçue, La Turquie se tourne désormais vers d’autres partenaires.

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La Turquie est-elle devenue "néo-ottomane" ?

La Turquie est-elle devenue "néo-ottomane" ?

Après avoir snobé la Turquie, l’Europe s’inquiète de la voir s’éloigner. Pourtant , l’AKP ne cherche pas dans le monde arabo-musulman, dans le Caucase ou en Asie centrale, un champ de compensation, ni même une monnaie d’échange avec Bruxelles. La Turquie ne fait qu’assumer désormais son rôle de puissance régionale, dû moins à l’héritage ottoman qu’à son dynamisme politique et économique actuels.

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